"Her nasılsa, Quads sürmek en başından beri bana cazip gelmiştir."

Yamaha 200 Blaster'ın garaja gelmesi uzun sürmedi. Kısa sürede daha fazlasını istemenize neden olan iki zamanlı bir canavar.

Yarışabilmek ve rekabetçi olabilmek için daha güçlü ve daha büyük bir şeye ihtiyaç vardı. Bunu, mevcut en üst model CAN AM Renegade 1000 XXC'ye kadar çeşitli motorlu dört tekerlekli araçlar izledi.

ATV segmentinde kategorize edilen bu araçlar sonunda onu yarışlara taşıdı.

Daha hızlı bir araca yaptığı yatırımın karşılığını aldı ve böylece 2013 ve 2014 yıllarında Quads sporunda Almanya şampiyonu oldu.

Ne yazık ki 2015'te şampiyonluk unvanını koruyamadı, 2016'da unvanı geri almak için yenilenmiş bir güç ve hevesle başlangıç çizgisine geri dönecek!

Franz Josef, diğer motor sporlarında olduğu gibi yarışların öncesinde, sırasında ve sonrasında bir aile ortamından bahsediyor. Sadece takım arkadaşları arasında değil, rakipler arasında da derin bir dostluk ve uyum var.

Her yerde olduğu gibi burada da para büyük bir rol oynuyor.

ABD'nin aksine, Quads sporu Almanya'da pek çok sponsorun ilgisini çekecek kadar bilinmiyor.

Sürücüler çoğunlukla yalnızdır. Çoğu durumda Quadslar, yedek parça bedelleri ve giriş ücretlerini kendilerinin ödemesi gerekiyor. Özellikle genç sürücüler, ceplerini bu kadar derin kazımak zorunda kalmaktan dolayı sorun yaşıyor.

"Ben müdahil olan ve önemseyen biriyim."

Quads sporlara olan tutkusu 2004 yılında başladığında Regensburg'da ilk Quads atlet kulübünü kurdu ve 2014 yılına kadar işletti.