Příběhy Tool Rebelů

Blátem

V německém silničním provozu je zatím opravdu těžké narazit na čtyřkolky.

 

Tato speciální vozidla se čtyřmi koly jsou díky svému designu spíše vhodná do špíny, bláta a obtížného terénu.

 

Ale stejně jako u každého motorizovaného vozítka je i u čtyřkolek možné proti sobě nastoupit a závodit.

 

U čtyřkolek samozřejmě právě špínou, bahnem a obtížným terénem.

Franz-Josef Schneider, vedoucí pobočky Detlev Louis v Řezně, známého obchodu s potřebami pro motocykly a motosport, je skrz naskrz fanouškem společnosti Wera a Tool Rebelů.

„Kdybych se teď řízl do prstu, krvácel bych zelenou barvou společnosti Wera.“

Po 12 letech činnosti v Bundeswehru se roku 2008 nechal najmout jako prodavač u Louise, postupně se vypracoval a jeho cílem bylo vést jednou svůj vlastní obchod. O čtyři roky později se jeho cíl stal skutečností a od té doby vede Detlev pobočku Louise v Řezně.

To z něj ale samo o sobě ještě nedělá Tool Rebela.

K motosportu měl vztah vždycky. Jako vášnivý motocyklista pro něj nebylo snadné pověsit své motocyklové rukavice po těžké nehodě v roce 2000 na hřebík. Když měl o několik let později příležitost vyzkoušet si při zkušební jízdě jednoho místního obchodníka s motocykly řízení tříkolky Trike a později i čtyřkolky, probudilo to opět jeho vášeň.

„Jezdit na 4 kolech se mi od začátku tak nějak líbilo.“

Netrvalo dlouho a v jeho garáži stála 200 Yamaha Blaster. Dvoutaktní monstrum, které ovšem rychle vyvolalo touhu po dalších.

Musel si pořídit něco silnějšího, většího, aby mohl závodit a být konkurenceschopný. Následovaly nejrůznější motorizované čtyřkolky až k současnému špičkovému modelu CAN AM Renegade 1000 XXC.

Toto vozidlo zařazené do skupiny ATV ho nakonec zase přivedlo k závodění.

Investice do dražšího vozidla se vyplatila, a tak se stal v letech 2013 a 2014 mistrem Německa v závodech na čtyřkolkách.

Poté, co se mu v roce 2015 bohužel nepodařilo mistrovský titul obhájit, nastupuje v roce 2016 na start s novým elánem a nadšením, aby titul zase vybojoval zpět!

Stejně jako u jiných motoristických sportů vypráví Franz Josef o rodinném prostředí, během závodů, před nimi i po nich. Panuje tu hluboké kamarádství a soudržnost, nejen mezi kolegy z týmu, ale i mezi soupeři.

Stejně jako všude jinde hrají i tady velkou roli peníze.

Závody na čtyřkolkách nejsou v Německu na rozdíl od USA dostatečně známé, aby přilákaly dost sponzorů.

Jezdci jsou většinou odkázáni sami na sebe. Čtyřkolky, náhradní díly a startovné si musí ve většině případů hradit sami. Zvláště juniorští jezdci mají problém sáhnout tak hluboko do kapsy.

„Jsem člověk, který přiloží ruku k dílu a stará se.“

Když v roce 2004 začala jeho vášeň pro závody na čtyřkolkách, založil v Řezně první čtyřkolkový klub a vedl ho až do roku 2014.

Následovalo vybudování vlastního závodního týmu, aby mohl podporovat a pomáhat jiným jezdcům, obzvláště pak juniorským talentům.

V MADHEAD Racing týmu má aktuálně smlouvu 5 aktivních jezdců, kteří za tým startují v nejrůznějších závodních seriálech. Padají zde jména jako German Offroad Mastern, Endurance Master, Quad Offroad Challenge a German Cross Country.

„Do sezóny 2016 si přeji další úspěchy svých jezdců, ale především závody bez nehod a poruch.“

Franz je pro nás opravdovým Tool Rebelem nejen proto, že je zapálený pro společnost Wera a je blázen do nářadí, ale dává také možnost snaživým talentům věnovat se svým koníčkům a jezdit na čtyřkolce.

Přejeme mu všechno nejlepší v nadcházející sezóně!

Kvůli nastavení vašeho prohlížeče jste byli přesměrováni do jazyka "CS".
Můžete jej kdykoli změnit pomocí

Vyberte si jazyk

Respektujeme Vaše soukromí

Některé funkce této webové stránky vyžadují Váš souhlas.

  • Soubory cookie a služby, které jsou nutné pro funkce webové stránky. Nelze je již deaktivovat!
  • Přenášejí se informace na here.com.
  • Přenášejí se informace na youtube.com.
  • Pro geolokaci používáme geodatabázi.
  • Pro Wera augmented reality (AR) se přenášejí informace na scanblue.com.

Zobrazit podrobnosti

Povolit všechny soubory cookie a všechny služby

Uložit výběr

Informace o ochraně osobních údajů

Tiráž